쌍용 팬더 칼리스타 2차 주행기 사진과 주행영상입니다.

좌측브레이크가 주행하면서 잠기는이유는

브레이크 오일 노후으로

캘리퍼들이(브레이크 계통이) 30년묵은 녹이 많이 껴있고  

브레이크 오일 과열시 팽창되서 였습니다.

그렇게 좌측을 청소하니 우측도 잘안돌아가는게 확인됬습니다. 비교적 좌측만 그런거도 둘다 삭아있던것이죠.

결국 좌측 우측 두쪽다 수리(오버홀)를 받았습니다.

열정을 가지고 근 30년동안 묵은 녹을 제거하신 카센터 사장님에 감사의 말씀을 올립니다.

녹을 그라인더로 제거했지만 녹이 곧 금속이 변해서 생기는거기에

브레이크 실린더에 흠집은 어쩔수없다 하셨고 그 흠집에 약간씩 오일이 새는건 어쩔수없다 하셨습니다.

그래서 절대 비오는날에는 타지말고 그냥 박물관에갈차는 박물관에 넣어 두는게 좋다고 권장하셨습니다.

여기서 제대로 할려면 리페어키트를 사서 리페어를 하던가

캘리퍼 양쪽을 유럽이나 미국에서 아에 새거를 비싸게 사서

가는게 근본적인 해결책이라 했습니다.

그리곤 2차주행을 했습니다.

그래도 가치있는 옛것을 여력있는 사람이 보존하고 

옛날의 멋을 지키는것

차제가 의미가 있다 생각합니다.

그래도

오래된 박물관차는 박물관에

어쩌다 길다가 보시면

부담없이 말걸어주시고

같이 사진찍으셔도 됩니다 ㅎㅎ