Maniac한 차가 되어버린 토스카 Premium 6

Q. 차량 소개를 부탁드립니다 쩍 달라붙는 듯한 고속주행에 반해 비교 시승후 샀는데, 벤츠보다 안팔리다니... 레어아이템 득템의 즐거움이랄까요. Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요? 대리기사님이 이게 무슨찬가요, 새로나온건가요, 국산인가요? 물었을 때 레어아이템임을 절감함. 지방이라고는 하나... 이럴 수가. ㅠ,.ㅠ

 

검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.

 

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10월 판매량

: 현대 소나타 21, 701대 삼성 SM5 : 5,061대 기아 로체 4,334대 대우 토스카 660대 벤츠 E300 : 689대

 

토스카는 점점 매니아층이 타는 차로 흘러가는 군요...

벤츠보다 안팔리는 차니, 일본의 현대차처럼 국산차가 국내에서 초 레어 아이템이 되어 버렸네요.

마케팅의 철저한 실패와 브랜드 이미지 재고의 실패가 쓰라립니다.

 

하지만,

5개월 6,000 km에 접어드는 토스카 Premium 6에 대해,

주인 입장에서는 대 만족입니다.

 

1.8 EcoTec과 출력면에서 별 차이가 없고, 경쟁 브랜드 차량보대 모자란다는 점은 아쉽지만...

실주행 영역에서 모자라지 않는 힘과 부드러운 엔진음, 스케이트를 타는 듯한 고속 주행감은

가격, 브랜드 이미지 대비 만족도가 정말 좋습니다.

 

가을인데, 단풍보러 근교라도 놀러 가야 하겠습니다.

 

다들 안운하시구요, 밑에 레간자, 너무 멋있습니다.

세월이 흐른 다음에 보면 역시 디자인은 대우가 아닌가 싶습니다.