안녕하세요, 보배 가입후 내차소개란에 처음 글 올립니다.
2003년부터 산타페 2륜을 2017년 4월까지 운행했습니다.
누적 운행거리는 25만 킬로이며, 그 동안 무사고, 스티커 한번 받은적 없이 무탈하게 타왔습니다.
그래도 세월을 이기는 장사가 없는 법인지라 신차 구매를 조심스레 진행했습니다.
SUV를 타면서 여러모로 만족도가 많았습니다.
두 아들이 태어나면서 유모차와 2개의 카시트외 이동시 반드시 챙겨야할 잡다구리한 것들이 많았습니다.
이 모든 짐들을 산타페에 실고 여러군데 많이 다녔습니다.
그래서 신차구매시 와이프는 SUV를 우선시하고, 저는 낮게깔려서 코너시나 급차선 변경시 롤링이 덜한
세단으로 초기부터 접근을 했습니다.
집사람은 승용차는 승차시 시야각이 불편하고 실내공간에서 트렁크 접근이 불가해서 SUV를 선호했네요.
이렇게 시간이 흘러 제 신차구매 최종리스트에 소렌토 2017년식과 르노의 SM6가 최종 명단에 오르게 되었네요.
저녁식사자리에서 제가 가족 투표를 실시했습니다.
소렌토에 2표, SM6에 2표 참 난감한 가족입니다.
화를 낼수도 없고 공정한 진행을 위해 투표를 했는데 강압적인 결론을 만들수도 없고.................
저 혼자서 풀이죽어서 몇날 며칠을 고민을 하자 와이프왈 " 당신이 타고 다닐차인데 당신뜻대로 하세요..."
다음날 바로 시승예약하고 2군데 견적받았습니다.
SM6의 여러 라인업중 연비면에서 최강자인 DCI LE 차를 최종 선택하기에 이르렀고, 계약을 했습니다.
계약하고 일주일뒤 차를 인도 받았는데, 첫 인상은 참 잘생긴 놈이었습니다.
SM6에 대해 여러 매체나 언론, 댓글에서 단점들을 부각시키기 바빴는데 , 저는 저를 믿고 결정했으며,
제 결정에 후회는 안합니다.
선팅샵에서 제 차를 처음 접하고 눈썹이 실룩실룩거렸습니다.
많은 단점들로 도배되었던 SM6를 결정하고 구입까지 한번도 흔들림이 없었네요.
그리고 탑승인원수에 맞춰 높낯이를 자동 조절해주는 LED 라이트, 급제동시 자동 작동되는 비상등 등등......
국내 자동차 기술의 발전에 다시한번 박수를 칩니다.
마력수가 경차라는둥.... 참 많이 까였던 부분인데 저는 탱크를 타는거 같습니다.
벤츠 마이바흐나 고스트를 타는 사람들도 나름 불만이 있을것이고 사연이 있을겁니다.
가족을 위한 차라 생각하고 안전운행과 소모품 교환에 철저할것이며, 차에 사랑을 아낌없이 줄것입니다.
오늘은 연휴를 앞두고 있어서 사천에서 서울까지 장거리 운행 일정 잡았습니다.
서울 갔다오면 1,000킬로를 넘을것이며 스포츠 모드 설정후 RPM에 신경안쓰고 풍부한 학습효과를 심어줄것입니다.
이상 흥분에 들떠 몇줄 적어봤습니다.

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