430i 컨버 출고 하였습니다.

출고 인증은 무사고라고 하길래 용기내어 인증글 남겨 봅니다

죽기 전에 뚜껑 열리는 차를 한번 타보는게 꿈이었습니다.

어쩌다가 기회가 생겨서 벤츠 C클 카브리올레와, 430i 컨버터블이 후보가 되었네요

가장 하고 싶었던 C클은 재고가 없더군요. 여기 저기 전시장 돌아 봐도 그냥 기다리란 말만 할뿐...

벤츠 딜러분들은...참 가오가 장난 아니네요 차 팔 생각이 별로 없는 건지 그렇게 교육을 받으시는 건지..

  1. 차량 지식만 뽐내고, 견적서 한장도 안뽑아 주는 딜러...(인터넷 홈페이지 접속 하셔서 보시면 되요)

  2. 재고 있다고 해놓고 15분 동안 쓸데 없는 이야기만 하다가 재고가 방금 나갔다고 구라 치는 딜러..

  3. 앞,뒤 설명 없이 인기 차종이니 무조건 계약금만 걸고 가라는 딜러.. (매장 나온뒤로 연락 한번 없음)

  4. 상담 해줄 딜러 없다고 집에 가라는 일산 모터원 (흠... 잊지 않겠다) 

비교 차종인 430i 컨버를 보러 BMW 매장에 가니 프로모션이 생각 보다 크더군요,

옵션 강화(계기판이 LCD로 변경, 액정 터치) 모델이 출시 되기 때문에 떨이 한다네요

기존 재고 떨이 격인지 가격도 마음에 들었고, 개취이지만 소프트탑 보다는 하드탑이라 더 마음에 들었고

차도 7일 안으로 받을수 있다고 하여 430i 컨버로 최종 진행을 하였습니다. 계약 중간에 머 이런 저런 우여 곡절로 인해

옵션 강화 모델(이번달 입항분)을 동일한 조건으로 할인 받아서 진행 하였습니다.

 

친구차 인수 하로 가서는 트렁크 단차, 외관 스크래치, 실링 삐져나온거 각종 하자를 다 찝어 냈는데..

 

오히려 조명이 잘되어 있어서 그런지, 흠집 같은게 더 잘 안보였습니다;;;;

그리고 조명빨에 차가 너무 이뻐 보여.. 먼가에 홀린듯 인수증에 스르륵 하고 싸인을 해버렸습니다.

 

주행 거리 8KM 확인 하고, 매너 좋은 딜러분께서 차량 번호판도 달아 주시고 각종 비닐 다 제거 해주시고 출고를 도와 주시네요

 

'근데 차가 어디로 나가지?'  했는데.. 뒷문이 확 열리면서 차를 빼주시네요

 

 

이미 제눈에는 꿀이 떨어 지는 중이라... 

 

차량 구매시 BMW 기본 제공 하는 정품 블박 Advanced Car eye2(컨버라 정면만 설치) 와 유리막, 썬팅, 하이패스 정도가 되겠네요

썬팅은 스미스 클럽 T1이 기본 제공인데, 금액을 조금 추가하여 T3(전면 30%, 측.후면 15%)로 변경 하였습니다.

딜러 분이 녹색이 너무 심해서 "양카" 느낌 난다고 말리셨는데, 생각 보다 그렇게 심하지 않아서 너무나 맘에 들었습니다.

은은하게 반사 되는 느낌이라고 할까요? 딜러 분도 실제로 T3 작업 한거 못봤는데 실제로 보니 너무 이쁘다고 하시네요

 

430i 컨버는 엉덩이가 너무 너무 이쁜것 같습니다. 마치 T펜티를  입고 있는 섹쉬한 느낌이랄까요? ㅋㅋ

 

마지막 떠나는 모습까지 친절한 딜러분께서 찍어 주셨네요.

저도 조심히 운전 하겠습니다.

 

스미스 클럽 T3 틴팅 필름 입니다. 은은하게 색상을 뛰면서 반사되네요

예전에 아반테 MD 뽑을때 직원 분이 '썬팅은 싼걸로 해서 중간에 한번식 교체 하면 된다'라고 했는데 음..... 그건 아닌것 같구요; 

비싼 틴팅 필름이 돈값을 하네요 열차단이 된다라는 느낌이 오네요

 

M패키지라서 앞,뒤,사이드, 핸들, 휠, 브레이크 다 M이네요

 

 

썬팅 때문에 하루 정도 뚜껑 따지 말라고 해서,이날은 뚜껑 딴 사진을 못 찍었네요

1. 연비 : 시내 주행시 8~9키로 정도나오네요 아직 고속 도로를 못가봐서 고속 연비는 잘 모르겠습니다. 

            520D는 접시에 혀바닥으로 핡!핡!핡! 하고 핥아 먹는 느낌이라면 430i는 빨대를 꽂아서 쭉쭉 빨아 먹는 느낌이네요

2. 승차감 : 편안한 느낌으로 타는 차가 아니라 승차감은 기대 안했습니다. 19인치 휠에 런플렛 셋팅이라 통통 튀는 느낌과

                아스팔트 노면이 고르지 못한 곳에 가면 노면 소음이 꽤 올라옵니다. 바로 피넬리 P7 사계절 타이어로 바꿨는데

 

                기존 대비 소음이 반정도는 감소 한것 같습니다. 승차감 또한 부드러워 졌네요 사계절 타이 끝판왕이라던데 그말이 맞네요

               ZF8단 변속기 특유의 저단 변속시 뒤로 끌어 당기는 느낌이 있습니다. 정체시 저단으로 운행 하다가 가속시

               약간 울컥 하는 느낌도 여전히 있네요 520D Xdrive 탈때도 비슷한 느낌이 있었는데 Xdrive 특유의 더러운 느낌인줄

               알았는데 후륜에서도 느껴지네요 이부분은 많이 아쉽네요

  

필력이 없어 주저리 주저리 쓴글인데 끝까지 읽어 주셔서 감사 합니다.