더뉴 맥스크루즈(가솔린) 3만km 사용기 - 1편(강스압)

Q. 차량 소개를 부탁드립니다 더뉴 맥스크루즈 파이니트스 에디션 Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요? 글 속에 담았습니다

지난 16년 4월에 등록한 맥스크루즈를 이제 3만km 탔네요

      

 

그동안 1만km, 2만km 사용기를 썼는데 어느듯 3만km 사용기를 쓰네요...

 

1만km - https://blog.naver.com/imissfox/220925894009

 

4만키로를 향해 달려갈쯤 맥스크루즈는 단종이 될 것으로 보입니다 ㅜㅜ

단종도 되고, 앞으로는 더 쓸 내용도 없어서 사용기는 더이상 없을 수도 있을 듯합니다.ㅋ

◎ 맥스크루즈는 패밀리카로 안성맞춤 ◎

 

넉넉한 공간, 승차감, 안전성(현기차로 안전성을 논하다니 미친거 아니냐 하실 수도....ㅋ)

맥스크루즈를 선택한 가장 큰 이유입니다

SUV의 본질은 짐 차라고 봅니다 무엇보다 넉넉한 실내 공간으로 사람을 많이 태울 수도 짐도 많이 실을 수 있어야 제 역할을 할 수 있지요

사실 이런 이유가 아니면 SUV를 살 이유가 없다고 봅니다

승차감이나 주행감이나 무엇하나 세단을 이길 수 없지만 오로지 공간성 하나가 큰 장점이라서 SUV가 패밀리카로 인기가 많이 있다고 봅니다

 

1. 아빠의 로망이자 고생 : 캠핑

 

동계 캠핑은 정말 피란민을 방불케하죠.....그렇지만 캠핑의 꽃은 동계캠이기도 하죠~

짐이 어마어마 합니다

   

 

2열을 눕히지 않고 3열 트렁크 공간만을 활용하여 위 짐을 80%정도 실을 수 있습니다

진짜 트렁크는 어마어마합니다

트렁크 깊숙한 곳에 있는 물건을 꺼낼 때는 범퍼에 최대한 다리를 밀착하고 엎드려서 꺼내야하는데 범처가 더러우면 트렁크에 올라타서 꺼내야 합니다

 

이너탠트와 스크린 텐드는 2열 발 아래 넣고 실은 쪽에 막내가 앉을 카시트를 하나 달아 주고 나머지 공간에 두 아이가 앉으니 딱 맞습니다

어쨌거나 안전운전~

   

 

겨울은 해가 짧습니다 집 짓고 주변 정리를 하다보니 어느 듯 해가 저물었네요

   

 

애벌레들은 누워서 편하게 만화영화 시청 중이시고...

   

 

밖에서 아빠는 장작불로 바베큐를 준비 합니다.

   

 

엄마는 끊임없이 먹을거리들을 만들어 내옵니다.ㅋㅋㅋ

   

아침부터 연 날리기에 여념이 없는 아들 녀석들~

   

캠핑장에서 더 잘어울리는 맥스크루즈

저녁되니 또 먹을거리가.....

   

 

   

  

저에게 맥스크루즈는아이들과 즐거운 캠핑을 꿈꾸는 아빠로서의 로망을 이루어준 차입니다

 

짐이 많은 캠핑은 부담스럽다면... 글램핑도 나쁘지 않지요 ^^ 

   

2. 처음으로 눈을 맞아보다

 

강원도로 여행 간 곳에서 맥스는 생애 첫눈도 원 없이 맞아봤네요

 

  

 

이제 아빠와 같이 스키도 탈 정도로 부쩍 커버린 아들들~

 

 

제법 눈이 쌓여 미끄러운 길....

   

오르막길에서 차들이 미끄러지는 모습을 보고 재빨리 4륜락을 걸고 올라가니

이놈.....무늬만 4륜인줄 알았더니 잘 치고 올라가는게 대견했네요

아내한테도 괜시리 이래서 4륜 넣어야 된다고 했잖아 하면서 으시대기도 하고...ㅋ

   

3. 지루한 여행길도 편안하게

 

여행길에서 ASCC는 정말 요긴하게 잘 쓰입니다

아내도 이제 제법 익숙하게 잘 사용하고...정말 편하다고 하네요

 

 

앞에 벤틀리가 있어도 믿고 사용하고 있는 걸 보면.....ㄷㄷㄷ

   

 

AEB가 있어서 믿는 구석이 있기는 하지요

ASCC를 쓰면 고속도로에서는 단속 구간에서 자동으로 속도를 맞춰주기도 하고요

   

 

야간 운전에는 다기능 라이트가 제 몫을 톡톡히 합니다

다만 LED가 라이트가 아닌 것이 좀 아쉽기는 하지만...ㅋ

   

바이펑션, ALFS, DBL 모든 기능이 들어 있어 야간 운행에 많은 도움을 줍니다.

   

 

ALFS는 운전자가 직접 조작하는 드 민첩한 작동을 보여줍니다

HG에도 있지만 세단과 SUV의 전고 차이로 인한 센서 위치의 차이인지 세단은 맥스만큼 민첩한 모습을 보여주지 못하는거 같습니다

   

 

레이더로 주간뿐만 아니라 야간에도 뛰어난 성능을 보여주는 후측방 감지센서는 차선 변경시나 주차시에도 많은 도움이 됩니다

   

 

또한 LDWS 역시 안전 운전을 위해 한 몫을 해 주기는 하지만...

그래도 맥스크루즈면 현대의 최상위 SUV인데 LKAS가 없다는 것이 참 거시기 합니다 현기 이놈들~~~

4. 차박의 진수를 보여 주마

 

신나는 여행길이지만.....

   

 

때론 지쳐 잠들기도하고....

   

 

그걸 보고 있는 엄마, 아빠도 잠이 오고...

그러면 그냥 근처 적당한 곳에 들러서 한숨 자고 또 떠나는거지요

가족들과 장거리 여행을 많이 다니는 편이라 차박이 참 요긴하게 쓰일 때가 많습니다

조수석에서는 엄마가 자고 아빠는 애들 틈에 끼여서 자도 생각보다 자리가 비좁지 않습니다 ㅋ

애들에게 차박은 색다른 재미여서 무척 신나하고요

5. 국내 최장 파노라마 썬루프 그 광활한 개방감

 

차박의 또다른 매력 중 하나가 파노라마 썬루프입니다

누워서 별을 보는 즐거움이 아이들과의 또 하나의 추억을 만들어 줍니다.

 

운전자보다는 동승자에게 더 많은 만족감을 주는 옵션이기도 하지요

호불호가 매우 강한 옵션이지만 갠적으로는 극호의 옵션 중 하나입니다

 

국내 최장의 크기를 가진 맥스크루즈의 파노라마 썬루프는 사계절의 묘미를 즐기기에도 참 좋습니다.

   

 

봄

 

  

 

여름

 

  

 

가을

   

 

겨울

  

 

6. 무늬만 3열? 실용적 3열!!!

 

국내 7인승 SUV 중에서 3열은 그저 무늬라고 생각하시는 분들이 많습니다

그러나 맥스크루즈의 경우 실제로 사용 가치가 충분히 있다고 봅니다

 

3열을 세우고도 어느 정도의 짐을 실을 수 있고요

키 175정도의 성인 남자가 2시간 넘게 타고 가 봤습니다

타고 갈만합니다 애들과 놀기도 하고 잠깐 졸기도 하고~

스파크보다는 승차감은 좋은거 같습니다 ㅋㅋ

 

 

2열 레그룸이 워낙 넓어서 3열에 조금 양보해주면 공간이 어느 정도 확보됩니다

 

 

3열도 등받이 각도가 조절된다는 놀라는 사실이....ㅋㅋ

작지만 저 차이가 의외로 큽니다

 

 

 

3열에서 바라본 파썬은 정말 탁 트인 개방감을 줍니다

저 파썬 하나로 3열의 답답함이 많이 해소가 됩니다

 

 

아이들은 3열을 무척 사랑하기에 그들의 공간을 꾸며줬습니다

 

지루함을 달래기 위해 중고 네비로 USB 연결해서 독립 듀얼  모니터도 설치 해주고요~

덕분에 저도 신비 아파트 잼나게 봅니다 ㅋㅋ

3열의 독립 공조 장치는 상당히 요긴하게 쓰입니다

에어컨과 히터가 1,2열과 독립되어 있어 필요에 따라 각각 쓸 수 있습니다

센터페시아에서는 온/오프만 조작할 수 있고

 

3열에서 수동으로 선택 사항들을 직접 조절할 수 있습니다

 

헉헉~~

역시나...쓰다보니 또 길어졌네요

패밀리카로서의 맥스크루즈의 매력은 여기까지 하고 2편에서 또 다른 이야기를 해보도록 하겠습니다 ^^

긴 글 읽어주셔서 고맙습니다 ^^