1988년 bmw e30 335 일년만에 보여드립니다.

Q. 차량 소개를 부탁드립니다 1988년식 bmw e30 335 입니다. 베이스 모델은 325 수동 차량이었습니다. 독일에서 alpina b10 3.5 엔진을 가져와서 스왑하고 파워트레인과 하체등 2년에 걸쳐 보완 수정해왔습니다. 색상 컨셉은 e30 dtm 차량의 색상으로 도색하고 컨셉은 알피나 e30 335 모델로 혼합하고 나머지는 제 감성으로 조화시켰습니다. 하체 부품은 e30 m3 부품과 에프터 마켓 튜닝 제품등으로 조합하구요. 실내는 초코렛과 아이보리 그리고 블랙의 조화로 만들었습니다. 차량 고유의 엔틱하고 컴팩트한 느낌을 살리려고 노력했구요 직업의 특성을 살려 포인트를 넣어주었습니다. 차대 보강 작업과 소소한 것들로 외국 사이트와 포럼 샵 안가본 곳이 없네요. 파워에 맞게 차대와 브레이크도 업글했습니다 . 용인에 룩* / 와* 에서 작업했구요. 부산에 매니아** 에서 커스텀으로 브레이크도 제작해주셨습니다. 한국에 e30 모델이 이젠 쉽게 찾아볼 수 없어서 oldbmw 클럽에서 친구들을 만나고 있습니다. 차종에 상관없이 차를 좋하시는 분들과 이야기하고 노는 것을 좋아해서 여러 클럽에서 활동 중입니다. 아주 많은 시간과 애정 열정이 들어가서 이젠 팔 수도 없게 되었습니다. 이 녀석 잘 만들어서 작품으로 전시 할려구요^^ 엔진 제원은 베이스 파워가 250마력에 토크가 38정도인데 지금은 맵핑과 기타 튜닝으로 280마력정도로 상승했습니다. 최고속은 제가 즐기는 편이 아니라 260정도까지 밟아봤구요 . 살짝 살짝 재미있게 펀투 드라이브 하는 스타일입니다. 와인딩과 드래그 최고속 배틀 이런 건 이제 옛날 이야기구요. 오래오래 이쁘게 잘 만들어 갈려고 노력중입니다. 요즘은 실내와 외관의 부품들의 컨디션을 올려주는 작업으로 하나 하나 소소한 재미를 얻고 있습니다. 이번에 와*에서 엔진 오버홀하고 배기라인도 새로만들고 이것 저것 만들어 주었습니다. 힘들게 꼼꼼하게 작업해주신 부장님 감사합니다.^^ 부드럽고 앙칼진 비엠의 맛이 느껴지는 재미있는 애마입니다. 정확하게 움직이는 스티어링과 부드러운 주행감가에 살짝 긴장하게 만드는 파워 타이트한 여러 감성들이 제겐 딱인 애마인듯합니다. 과하지도 부족하지도 않게 그렇게 만들어갈려합니다. Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요? 음 사진 찍으시거나 창문을 열고 다양한 반응을 보여주시는 분들이 계시구요. 전화가 자주 오지요 "너 ~~ 어디어디 가고 있찌?^^" 뭐 외관이 튀어서 이런 경우가 있네요. 그리고 "옛날 차가 이상하다..." 음..... " 이건 뭐니? 알피나? " 차에대해 공부도 많이 하게되고 애정과 열정이라는 것도 느끼게해준 아주 고마운 녀석입니다. 저에겐 아직 많이 부족하지만 시간을 두고 오래오래 멋지게 만들어 가겠습니다. 외국 포럼에서도 놀라게 할 정도로 멋지게 만들어서 한국에도 이런 사람들이 차가 있다고 보여주고 싶습니다.

 

요즘 소소하게 이곳 저곳에 작업하고 있는 작은 것들입니다.

엔진은 흡기부분과 열에 민감하지 않은 부분들에

제가 그림 그리고 클리어로 마무리하고 있습니다.

1988년식 이지만 아직도 새부품이 계속 있는지라

부품 교환은 신품교환을 원칙으로 하고 있습니다.

 

본넷이 앞으로 열리는 방식이 재미도 있구요

요즘 모델과는 획실히 구별되는 특징중에 하나입니다.

여러 각도에서 보면 다른 이미지들이 나오는데

그래서 더 정이 갑니다.

 

2년동안 여러 샵들의 명장들을 찾아서 여행을 참 많이도 했습니다.

 

크지도 작지도 않은 바디가 저에겐 딱입니다.

일년전에는 스티커가 없었는데 하나 하나 붙여가는 재미가 있습니다.

다음은 제가 좋아하는 숫자 33을 크게 넣어주려구요

 

 

브레이크는 앞은 312mm 로터에 브렘보 4p / 리어는 드럼 타입이었는데 로터 방식으로 변환하였습니다.

휠은 17인치/7.5j 옵셋은 32입니다. 타이어는 네오바 앞 215/45/17 뒤 235/40/17 입니다.

검정 키드니 그릴과 알피나 해드라이트는 순정이 옐로우 타입입니다.순정 알피나 립과 사이드스커트는 없는 타입이지만 전 추가했구요 . 리어 스포일러는 635 csi 것을 커스텀 해 주었습니다.

 

 

이번에 오버홀 한 m30 3.5 엔진입니다.

알피나는 이 블럭을 기본으로 해드가공과 벨브 그리고 매니폴더 배기 ecu 가 가공되어있습니다.

 

 

이쁜 녀석들이 가지런히 잠을 자고 있습니다.

 

작업할때 도색할 부분들은 제가 가져와서 직접 그림 그리고 장착한 모습입니다.

저기 보이는 무식한 두꺼비집은 전원 차단용입니다.

ㅎㅎㅎ

 

 

알록달록 엔진룸을 만들어 갈려구요.^^

 

 

저만 버켓에 4점식입니다

아이보리에 초코의 톤으로 맞추고 포인트로 버켓은 노랑과 초록의 스티치와 타카타 밸트입니다.핸들은 omp 마이너스구요.

 

 

겨울이 오면 차대에 롤케이지가 들어갈 예정입니다.

지금은 세미로 실내에 차대 보강이 되어있습니다.

 

왼쪽에 보이는 별사탕은 순정엔진과 반대로 흡입구가 만들어져서

시원한 공기가 들어가는 에어홀입니다.

청계천에서 파는 재료를 이용하여 만들어 주었습니다.

비도 안들어가고 안쪽에 그물망이 있어 여러것들로부터 보호도 잘 됩니다.

 

계기판은 0km 와 0rpm이 모두 12시 방향을 바라보는 특이한 놈입니다.

 

 

시간을 두고 작은 부품들도 하나 하나 그림 그려갑니다.

 

재미있는 엔진룸이죠 ^^

 

 

얼마전 해드라이트 안쪽의 노후한 링을 탈거하여 녹을 제거하고 새롭게 도색하여 주었습니다.

검정 키드니도 스톤칩을 제거 하고 도색해 주구요.

겨울에 전체 작업 들어가면 좀 망가진 프런트 립도 다시 조정하고 어뎁터를 만들어 레이싱 안개등도 장착해주려구요.

 

소소한 즐거움과 큰 행복으로 저와 함께 하는 e30 입니다.