프랑스공사가 가져온 최초의 모터보트

프랑스공사가 가져온 최초의 모터보트

서울 거리에 처음으로 나타난 이 자동차 안에는 노랑머리 파란 눈의 코가 큰 서양신사가 올라 타고는 굴렁쇠 같은 것을 이리저리 돌리며 혼잡한 거리를 헤집고 가기 위해 계속 그 괴상한 울음소리를 터트렸다. 이를 보고 기절초풍해 달아나는 행인들 중에 그래도 배짱장이 두둑한 젊은이들은 호기심을 감추지 못하고 자동차를 바라보느라 넋을 잃었다.

“아니 저것이 무언고? 당나귀가 끌지도 않는데 제 혼자 굴러오네 그랴.”
“이 사람아 저것이 말로만 듣던 자동거 라는 것일세.' 옆에 섰던 한 친구가 아는체하고 한 수 거들었다.
“가만 있자, 저 마차 안에 앉아 굴렁쇠를 이리저리 돌리고 있는 양코배기가 마부인가 부지? 어 저 굴렁쇠를 오른쪽으로 돌리니께 저 쇠 당나귀도 오른쪽으로 가네 그랴.”

1909년 2월 일본 고배에서 근무하던 프랑스공사가 경성으로 전근발령을 받고 들어올 때 그가 일본서 타고 다니던 붉은색의 이탈리아제 란치아 승용차 한 대와 모터보트 한 척을 배에 실고 부산항에 내려 경부선 열차 편으로 서울에 들어왔던 것이다.

 

이날 프랑스공사는 가지고 온 자가용차를 몰고 처음으로 서울거리에 나타나 우리 백성들 앞에서 선을 보인 것인데, 귀신이 응얼거리는 듯 나는 엔진소리와 뒤꽁무니에서 연기를 뿜어내며 제 스스로 굴러가는 기이한 광경을 생전 처음 눈으로 본 서울사람들에게는 천지이변이 아닐 수 없었다.

불행하게도 일본에게 나라를 빼앗겨 한일 합방이 된 이듬해인 1911년 일제는 조선 땅에 주제하고 있던 모든 외국사절들을 강제로 추방하여 자기 나라로 돌려보냈다. 이때 프랑스공사는 서울서 타고 다니던 자동차와 모터보트를 가지고 귀국하려 했지만 차가 낡은데다가 수송수단이 변변치 못하여 한국에서 처분하고 가기로 했던 것이다.

 

그런데 살 사람이 선 듯 나타나지 않았다. 이유는 자동차라는 것이 굴러다니는 무서운 기계로 소문이 난데다가 운전할 사람이나 연료를 구할 수 없었기 때문이었다. 이리저리 수소문하던 끝에 한국인 비서의 도움으로 대궐의 이 왕실에다 팔 수 있었다. 그 후 자동차는 순종황제가 이따금씩 타고 다녔으나 차가 낡아서 더 타지 않자 이왕가 비서관들이 급할 때만 사용했다고 한다.

 

모터보트는 고종의 다섯째 아들인 이강이 한강에서 타고 다니며 유흥을 즐겼다는데, 돛대도 삿대도 없는 나룻배가 제 혼자 이리저리 한강을 누비는 것을 보려고 보트가 나타날 때마다 구경꾼들이 강가를 가득 매웠다고 한다.

사진설명 ; 1909년 봄 프랑스공사가 차를 타고 서울장안에 나타나 조선 사람들이 혼비백산