캐딜락은 GM의 전동화 전략을 이끄는 브랜드로, 이미 여러 전기차를 판매하고 있다. 그러나 캐딜락은 전통적인 가솔린 엔진을 선호하는 소비자들을 위해 XT5 크로스오버의 생산을 2027년까지 연장할 계획이다. 이 모델은 GM의 테네시 스프링 힐 공장에서 생산될 예정이다.
디트로이트 프리 프레스가 입수한 GM의 공장 UAW(전미자동차노조) 메모에 따르면, XT5는 '2026년 이후에도 차세대 가솔린 차량으로 계속될 것'으로 명시되어 있다. GM은 이 메모의 진위 여부를 확인해 주었다.
2017년부터 판매된 XT5는 2020년에 부분 업데이트를 거쳤다. 출시된 지 오래되었음에도 불구하고, XT5의 판매량은 4.6% 증가한 12,727대를 기록하며 에스컬레이드에 이어 캐딜락에서 두 번째로 많이 팔리는 모델이다. 이러한 인기를 고려할 때, 캐딜락이 XT5를 유지하려는 것은 당연한 결정이다.
캐딜락은 여러 신형 전기차를 출시하고 있지만, 최근 몇 달간 전기차 시장의 전망이 불확실해지고 있다. 이러한 불확실한 시기에 인기 있는 가솔린 구동 크로스오버를 유지하는 것은 합리적인 선택이다.
XT5가 어떤 방식으로 업데이트될지는 아직 불분명하다. 대대적인 플랫폼 변경 없이 외부 및 내부 디자인을 소폭 수정하는 방식이 될 수 있다. 경쟁 모델처럼 하이브리드 파워트레인을 적용할 가능성도 있다. 캐딜락이 중국 시장용 XT5 디자인을 차용할 수도 있지만, 이는 현재로서는 추측일 뿐, 업데이트된 모델에 대한 어떠한 세부 사항도 확정되지 않았다.
XT4와 XT6 모델이 전기차로 대체될 예정임에도 불구하고, 소비자들은 곧 가솔린 엔진을 탑재한 새로운 XT5를 만나볼 수 있을 것이다. 캐딜락은 전동화 방향으로 전환하고 있지만, 필요에 따라 계획을 조정할 의향이 있음을 보여주고 있다.
https://www.motor1.com/news/768196/next-generation-cadillac-xt5-gas-powered/
캐딜락, 전동화 계획 수정…XT5 가솔린 모델 생산 유지
https://main.bbmuseum.co.kr/community/cnews/gtr2v43r5n
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