\"현대차가 이 정도였다고?\"…외신도 모두 인정한 국위선양 SUV

현대차가 내놓은 2026년형 팰리세이드 하이브리드가 미국 자동차 전문지 카앤드라이버(Car and Driver)로부터 호평을 받았다. 

현지시간 지난 11일 카앤드라이버는 "2026 현대 팰리세이드 하이브리드는 조용하고 빠르며 효율적"이라며 새 모델의 전반적인 완성도를 높게 평가했다.

매체는 팰리세이드가 오랫동안 기아 텔루라이드의 그늘에 있었지만 이번 세대 교체로 독자적인 정체성을 확보했다고 분석했다.

외관에 대해서는 "멀리서도 단번에 알아볼 수 있는 대담한 스타일"이라고 표현했다. 각진 형태의 전면부와 세로형 주간주행등을 통해 존재감이 한층 강해졌으며 "이제 주차장에서도 절대 헷갈리지 않는 디자인"이라고 평가했다.

실내 품질은 상위 브랜드에 견줄 수준으로 언급됐다. 카앤드라이버는 "상위 세금 구간에서나 볼 법한 고급스러움"이라며 두툼한 가죽 마감과 은은한 조명, 열선 3열 시트 등을 높이 평가했다.

특히 "어디를 봐도 약점을 찾기 어렵다"며 실내 완성도를 이번 모델의 가장 큰 강점으로 꼽았다.

새로 적용된 하이브리드 시스템도 주목받았다. 2.5리터 터보 엔진과 듀얼 전기모터, 6단 자동변속기가 결합된 시스템은 총출력 329마력, 최대토크 46.9kg.m을 발휘한다. 매체는 "더 조용하고 빠르며 연비까지 개선됐다"고 강조했다.

실제 시승 결과도 인상적이었다. 0에서 시속 100km까지 가속하는 데 6.6초가 걸려 기존 V6 모델보다 1.4초 빨랐고 고속 주행에서도 매끄러운 가속과 정숙성을 유지했다고 평가했다. 브레이크 성능은 113km/h에서 완전 정지까지 52m를 기록해 안정적인 제동 성능을 보였다.

연비는 복합 기준 약 13km/L 수준으로 측정됐다. 카앤드라이버는 "EPA 공인 수치에 근접하는 실제 효율을 입증했다"며 고속 주행 시 11.9km/L까지 기록했다고 밝혔다.

하이브리드 시스템의 완성도가 높아 전기모터만으로도 일정 시간 냉방과 대기 운전을 유지할 수 있다는 점도 긍정적으로 평가했다.

주행 감각에 대해서는 "대형 SUV임에도 코너에서 차체 제어력이 향상됐다"고 분석했다. 전기모터의 즉각적인 토크가 가속 반응을 돕고 부드러운 변속으로 승차감이 한층 고급스럽게 바뀌었다는 평가다.

카앤드라이버는 단점으로 2열 전동 시트의 느린 작동 속도와 3열 진입의 불편함을 지적했지만 이는 "기능적 불편일 뿐 전체 완성도를 해치지 않는다"고 덧붙였다. 전반적으로는 "이전보다 조용하고 빠르며 효율적이고 세련됐다"고 총평했다.

가격에 대해서는 "하이브리드가 V6 대비 2220달러 더 비싸지만 충분히 그 값을 한다"고 평가했다. 기본형은 4만5760달러(6712만원), 최상위 칼리그래피 AWD는 6만380달러(8857만원)로 책정돼 있으며 연비와 성능 향상을 고려하면 합리적인 선택이라는 분석이다.

카앤드라이버는 "새로운 팰리세이드는 텔루라이드의 강력한 경쟁자가 될 잠재력을 갖췄다"고 결론지었다. 북미 시장에서 현대차의 프리미엄 SUV 위상을 강화할 모델로 브랜드 이미지 제고에도 중요한 역할을 할 것으로 전망된다.

- 출처 : https://www.discover24.co.kr/news/articleView.html?idxno=418