오토바이/자전거

환갑지난 할아바지와 동행

https://main.bbmuseum.co.kr/community/bike/w71zfvu4yg
검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.

저에겐 20년 다되어 가는 할배머신이 있습니다.

프로 라이더들이 콘트롤하시면 아마 지팡이 집고 있는 할아버지몰고 가는것 처럼 버겁기 짝이 없습니다,

시동건후 5분이상 초크 내리지 말아야 하며 저속에서 코너링은 포기해야 합니다.(컨트롤이 않됨니다)

시속200킬로(네비로 볼때)가면 어르신 숨넘어 가는 소리 들림니다.

 어짜피 저도 나이가 있고 차도 저도 날렵하지 못해 시간있을때 바람쇄러 갈 뿐 굳이 다른 최신머신이 그리 좋아 보이지도 않습니다.

개인적으로 머신모델은 80~90년대가 절정기로 봄니다

가와사키 닌자7 ,ZZR400 ZZR600 ZZR1200

스즈끼 카타나

야마하 ZFR6OO ,R300(80년대 후기모델)

  혼다 NSR250 CB400 ,NR750

추억에 머신이 이루 말할것 없이 많습니다.

그냥 그추억들과 살고 싶네요.

모두들 올해도 해피한 투어러 추억 되시길 바램니다.

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숏폼카매장 특종매물

댓글 15

650알

관리를 어마어마하게 잘 하셨나봐요. 전 제 8년된 육반이 바꿀 생각만 하고 있으니 ㅎㅎ

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밋션쟁이

ㅎㅎㅎ 제 차량 전문적으로 수리해 주시는 사장님 수리하러 갈때마다 말씀하길 적당히 고치시고 차 바꾸라고 하시는데... 글쎄요. 이제 나이도 좀 있는지라 그냥 이녀석과 늙어야 겠죠..

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대전할리데이비슨로니

멋집니다 ~^^ 언제나 안라되시길 기원합니다~

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밋션쟁이

내 고맙습니다. ㅎㅎ

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보배드림

소중한 게시물 감사합니다. 본 게시물은 인기글로 선정되었습니다.

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블루02

이런건 부러워 해야 합니다. 일본에 출장갈때마다 출장지 근처에 있는 바이크커스텀샾에 한번씩 들리는데....주인장께서 출퇴근을 아직도 혼다 나나한으로 하고 계십니다. 자기가 가장 아끼는 거라고. 돌봐주고 고쳐가면서 타는 그 모습이 정말 멋져보였습니다. 아끼고 정비하시면서 오랫동안 타시기 바랍니다.^^

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밋션쟁이

저도 라이더 생활 15년 가까이 하면서 느끼는게 아무리 좋은 머신을 가지고 있더라도 우리나라 라이더들의 직업생활 패턴과 오토바이가 갈수 있는 도로에 부제 ,당현시 되는 일본과 선진국 우리나라 라이더를 보는 일반시민들에 보는 시각등 .. 1년에 탈수 있는 시간과 공간이 한정적(물론 날씨도 있겠지요)이어서 타는일 보단 관리하는 시간이 더 많을꺼라 사료됨니다. 아. 저 개인적인 생각이니 다른분들에 시각과는 다르겠지요...

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spdlxm

ㅍㅍㅊㅊ

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mj프라이드

저도 18년 650f 신차 내렸습니다.... 20년 타야죠~~ ㅋㅋ

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밋션쟁이

오 f차량이시면 오랫동안 타셔도 편안하시겠네요. 오토바이와 같이 늙어가는것도 나쁘진 않타고 봄니다

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650알

추카

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망구뛰뛰

600F3 인가보네요..저도 바이크 12년 타왓지만..인젝터 모델보다는 예전 캬브 모델도 상당히 재밋지요.. 2기통을 주로타긴 햇지만....워낙 인기 없고 년식도 ..2000년 2001년쯤 나온 TL , VTR...신차만 있음 사고싶네요.

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밋션쟁이

네 ㅎㅎ 600f3나 600f스포츠나 오십보 백보 차이겠죠. 어르신 모시고 다니는게 아직은 낭만적입니다. 4*4*4 캬브 시스템에 마지막이라 공회전이 어릴때 느꼈던 알피엠이 일정하지않은 상남자 느낌입니다. 지금이야 전자식으로 정밀하게 연료분사하고 가벼운 차체에 여러 하체 콘트롤 센서들이 0.05초 사이로 차주에 움직임에 세심히 반응 하지요 이할배는 차로 치면 80년대 저 배기량머슬카수준 이겠죠 그 매력이 나이가 들수록 더 댕김니다~

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미네소타

갑자기 영화 열화전차가 보고싶네요ㅎ

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고장난브레이크

600F4 / 600F4I 환검 통과하면 계속 타는거죠!

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