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미국에서는 2종소형 시험을 어떻게 볼까?

조회수 907추천수 2
https://main.bbmuseum.co.kr/community/bike/vpi05pbjbn

 


미국에서 R6타면서 유튜브 제작하는 미국라이더입니다

한국에서 2종소형 시험 봤던 기억이있는데

미국에서는 이륜차시험을 어떻게 치루는지에 대해 다뤄보았습니다

여러분들이 보시기에는 한국보다 어려워보이시나요 쉬워보이시나요?

본 게시물을 뉴스 및 기타 매체에서 인용하실 때는 '보배드림' 출처 표기를 부탁드립니다.
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숏폼카매장 특종매물

댓글 7

블키

우리 코스에 비하면 껌인데요? 우리 코스는 저것보다 좁고 미라쥬라 허리긴놈으로 시험을 봐서 잘 돌아가지도 않아요. r차로 저정도에 앞바퀴면 넣고 돌라면 쉽게 돌죠.. 굴절코스는 진짜 기술이 아니고 그날 운이 따라줘야하는 코스라. 영상은 r6로 좀 빠르게 컨트롤하니 힘들게 하시는거 같아요.

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공돌이7B

초보가 하기에는 운이 필요하다는거죠? 굴절이야말로 진짜 기술이지 않아요? 기능 시험중에 몇 초정도는 중심잡고 서있는 기능도 봐야함... 그리고 시험도 안보고 자동차운전자 원동기면허주는것도 좀 고치고.

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블키

@공돌이7B 저속으로 카운터를 쳐야합니다. 뭔 소리인지 모르겠죠? 그냥 자빠져라 하는 생각으로 타야 한다는겁니다. 진짜 자빠지면 탈락 운좋게 타고 넘으면 합격! 그런데 미라쥬는 카운터가 더럽게 안먹는 허리긴 기종이라.

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내안에꽉차딱꽉차

이천년대 초반 부산남부시험장에서 시험보신분은 아실텐데.. 스즈키 기종으로 기억함. 100명 넘게 시험봤는데 4명 붙음

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순정마니아

98년도 효성 Gsx250e 이었습니다 운좋게 한번에 합격 했네요 200명 정원이었는데 150 번까지 한명도 안붙었던 기억이

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울며여자먹기

지금도 합격률 그정도임

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초이스민

제가 못찾는지 모르겠는데 구글링 결과 한국의 굴절곡예 같은 짓거리는 전세계 어디서도 눈씻고 찾아봐도 없더군요. [motorcycle test] 한국만 너무 빡쎈듯 "오토바이 타고싶어? 굴러. 짖어. 돈내놔."

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