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야마하 티맥스 dx 짜증납니다

조회수 1,293추천수 2
https://main.bbmuseum.co.kr/community/bike/g5zgrgpv6e

안녕하세요 

저번주에 2018년식 티맥스 dx 11,5xx 매물 구매하고 1주일 주행하였습니다 19년 3월등록이구요.

어제부터 스로틀 감고 알피엠 4천~5천 넘겨도 나가질 않아 알아보니 디스크 문제더군요, 리콜 받아보라는 주위 권고에 직영점 찾아 방문하였는데 차대번호 조회 하시더니 이미 리콜 받았답니다. ㅋ 아니 이제 1만 넘고 전주인이 리콜까지 받았는데 또 디스크가 나가 주행이 힘들다는게 말이 됩니까?  

 본사에서는 워런티가 남았는데도 소모품이기에 무상수리가 힘들다고 하네요. 수리비가 50만원이나 들어가는 중요부품이 하자로 리콜을 실시했고 1만 간신히 넘기고 또 문제가 생기는데도 나몰라라 식이네요. 

티맥스 dx 구매하시는 분들 신중하시기 바랍니다.

이런 상황들이 싫어 신차급 중고로 구매했는데.. 야마하 티맥스 이런 대우인지 정말 몰랐네요.. 

본 게시물을 뉴스 및 기타 매체에서 인용하실 때는 '보배드림' 출처 표기를 부탁드립니다.
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숏폼카매장 특종매물

댓글 9

123454321

디스크는 리콜아니고 풀리.밸트 리콜로 알고 있습니다.리콜후 만키로 내 디스크 나가신거면 전주인이 급출발.급가속 많이 했을수도 있습니다.

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초이스민

222 웬만해서 안나가는 부품은 워런티 항목에 포함되지 않을것 같습니다. 어느정도로 운전을 엉망으로 했으면 디스크가 나갔을지 궁금하네요. 50cc 클래식스쿠터도 차들 가속에 쫓기며 4만km 타는동안 디스크가 안나가던데 ...

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123454321

@초이스민 음..이건 일단 티맥스 엔진을 조금 아셔야 할부분입니다.보통 클러치들은 미션에 물려서 크랭크힘으로 돌려주는데 티맥스는 중간에 풀리가 있어서 급가속많이 하면 디스크와 플레이트가 열 먹어버립니다.공차 중량 무거운것도 있고요.워낙 잘 나가는 부속이라 수리 엄청많이 들어옵니다..속도가 빠른만큼 부속수명은 짧더라구유.....

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초이스민

아. 빅스쿠터는 배기량, 무게 때문에 디스크 부하가 더 걸리는가 보네요. 몰랐던거 알았습니다.

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블키

디스크 때문에 잘 안나간다란 말은 이해하기 힘든 부분입니다. CVT부분이야기 하시는건지요? 브레이크 부분이 이야기하시는건지요? 보통 잘 안나갈땐 클러치 디스크가 문제가 되는경우 아닌가요? 1만키로에 중고 구매면 클러치는 교환하시는게 좋을거 같습니다. 겸사겸사 엔진오일도 교환하시고. 브레이크 오일은 뭐 좀있다 해도 되시고. 인터넷 검색해보니 리콜중 벨트는 리콜대상이 아니라고 하내요 리콜을 받았어도 벨트는 교환안했을 경우가 큽니다. 벨트도 교환해보시는게 좋을거 같습니다. 오토바이 1만키로면 생각보다 교환할게 많습니다.

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자유시간122

댓글 달아주신 모든분들께 감사드립니다. 교환하고 관리잘해서 타겠습니다~

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holic81

DX는 클러치 하자임 다행히 20년식 테크맥스부터 개선돼었죠

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김연아사랑해

클러치디스크 내구성 말이 많기는 합니다.. 일단 유증상 나타나셨으니 얼른 정비 받으셔야 합니다... 클러치디스크 조각들이 떨어져 나오면서 오일라인 또는 오일 스트레이너를 막아 버리면... 일이 더 커집니다

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자유시간122

1년이나 타다가 기변해야겠네요..ㅠ

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