한달에 고작 2대 팔린 '굴욕'의 모터사이클은?

회사 입장에서는 영업 보다 휴가를 통한 리프레시가 오히려 도움이 된다는 판단을 내린 것이다.

이 회사가 판매하는 두카티는 이탈리아 모터사이클 브랜드인데, 세계 시장과 달리 국내에서는 대중 인지도가 낮은 편이다.

다른 업체들과 비교하면 그 차이는 확연하다. 한국모터사이클협회가 최근 발표한 지난해 수입 모터사이클 판매대수는 총 7862대. 이 가운데 두카티 판매대수는 105대에 그쳤다. 월판매대수가 15대를 넘은 적도 없다. 13대가 최고치였다.

반면 동종업체들의 판매실적은 비교가 안된다. 혼다가 지난해 3317대로 수입 모터사이클 중에는 가장 많았고 할리데이비슨은 796대, 야마하, 스즈키 등도 각각 1232대와 1817대 판매대수를 기록했다. 월평균 판매대수도 40대에서 많게는 400대에 이를 정도로 많다.

두카티 모터사이클 가격은 최저 1495만원부터 최고 1억500만원까지 다양한데, 지난달 판매된 2대는 모두 최저가 모델이다. 결국 한달 차량 판매 매출은 3000만원에도 못미친 셈이다. 회사를 꾸려나가기도 쉽지 않아 보인다.

회사 관계자는 이에 대해 "직원 숫자도 10명 정도에 불과할 정도로 작은데다 차량 판매 이외에 차량 수리, 엑세서리 판매를 통한 수익도 전체의 40%를 차지할 만큼 크다"고 언급했다. 차량 판매 부진을 다른 분야가 메꾼다는 얘기다.

그는 이어 "두카티는 마니아를 중심으로 알려진 브랜드로, 판매대수가 적을 수밖에 없다"고 설명했다. 경주용 모터사이클 분야에서 강점을 가진 브랜드로 알려졌다.

이 같은 사실 불구하고 이 회사는 올해부터 판매 확대를 위해 매장을 추가할 방침이다. 현재 과천과 충무로, 대전 등 3곳에 매장을 운영하고 있는데, 다음달 중 부산 매장을 개설할 예정이다.

회사 관계자는 "2005년 말 국내에 공식 판매채널이 생긴 후 지금까지 600대의 누적 판매대수를 기록했다"면서 "앞으로는 브랜드 인지도를 알리는데 집중하겠다"고 전했다.