티맥스 두카티749 엔진스왑!!(12)
야마하 로드스타 워리어 1700 입니다.
1670cc OHV 공냉 V형 푸쉬로드 2기통.
85 ps/4,400rpm 13.7kg-m/3,750rpm
모 바이크웹진에는 이런 얘기도 실려있지요.
'1.7리터 엔진은 110ftlb 라는 어마어마한 토크를 내어주는데 이는 하야부사의 100ftlb 나
GSX-R1000의 80ftlb 에 비하자면 어마어마한 토크이다.'
지금까지 탔던 바이크중에 가장 만족감을 주던 바이크였는데.. 사정이 생겨 다운그레이드 해야하네요. 젠장..
아마도 vtr1000sp 나 몬스터695로 가야할듯 싶네요. 2기통 매니아라서.. ㅎㅎㅎㅎ..
보내기전에 함 올려봅니다.
검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.
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