K5 2.0 시승기

 

안녕하세요- 

새벽에 잠이 오지않아 정말 오랜만에 글 하나 남깁니다.

 

제 차량은 k5 2.0 프레스티지

22년 6월식입니다

 

옵션은 드라이브와이즈+네비게이션 해서

구입당시 2,800만원 정도였던거 같아요.

 

그동안 타왔던 차량은

2014 k3 ~

2020 그랜드스타렉스 ~

입니다.

 

이번 차량 구입할때 k3 풀옵션과 고민하다가

주변에서 하도 급 올려야한다고 난리부루스 춰가지고 k5로 업그레이드 했습니다 ㅎㅎ

 

제 운행 스타일은 할배운전이고요

고속도로 1차선에 뻥 뚫려있을때만 풀악셀 간간히 해줍니다.

 

2.0은 1.6텁이나 하브에 비해 힘이 많이 딸리고

변속기도 6단이라

저속 구간에서 조금만 액셀 밟아도 rpm이 마구마구 솟구칩니다.

 

저속 구간 변속 (힘딸림) 빼면 나머지는 다 만족스러운거 같아요.

 

고속에서 막 밟으면 160-180 까지는 무난하게 올라가주고 서스펜션 세팅이 조금 단단한 편이라 나름 안정감(?) 있는 주행 가능합니다.

 

제외했던 옵션중에서 후회되는건

서라운드뷰 옵션이에요. 좁은 골목길이나 주차시, 출차시 아직도 닿을까말까 불안할때가 있네용

 

제가 첫차가 k3 였는데 되게 만족하면서 탔었거든요

지금 k5도 맘에 들고 그래서..

다음차도 k8 구매 적극생각중입니다 허허

의선이형 보고 계시죠?

 

아무튼 디자인 하나보고 샀던 차인데

지금도 세차하고 나면 제 차가 제일 이쁜거 같아요 히히

 

봅 회원님들 늘 안전운전하시고

우리 돈 많이 벌어서 g90 타고 다녀요 !

새해 복 많이 받으세요 :)