카푸어 근황

오랜만에 차에 호작질을 했읍니다*_*

타이어도 다 썼겠다

지인분께 설포지가 말려있는 신쿱 순정 18인치와

모터라우프 쇼바를 받게되어

장마철 대비 겸 투닝(?)을 진행하였읍니다 *_*

먼저 모터라우프 쇼바 !

친구와 둘이 작업하니 빠른 장착이 가능했습니다

서킷주행보다 일상주행이 많은 저로써는

캠버플레이트가 들어가는 고가의 쇼바가 아깝기도 하고

하드한 스프링에서 오는 피로감이 부담스러웠기에..

적당히 물렁하고 탄탄한 것이 맘에들었읍니다 *_*

(스프링레이트 4k 추정)

더불어 감쇄력 조절이 가능하기에

입맛에 맞는 댐퍼세팅을 할 수 있어 좋았습미다 !

 

다음은 휠 !

 

 

웨즈사의 TC106R 18in 9J20을 장착하고 싶었으나

매물도 없고 있다한들 생각했던 가격보다 비쌌기에

돈모아서 다른 휠 신품을 내리려 하였으나

형님이 쇼바와 휠타를 염가에 주셔서 낼름 받아왔습니다

전에 사용하던 f: 워크 키와미 r: tc106r 이 예쁘긴 하였으나

프론트 휠의 과한 옵셋(9.5J 22)으로 인한 불쾌한 조타감

그리고 굴절 및 크랙이 발생한 리어휠의 콜라보는

정말이지 불안함의 연속이었으나

순정 18인치 (8J30 스퀘어)와 설포지의 조합은

그냥 감동 그 자체였습니다 *_*

향상된 스티어링 복원력과 조타감

고속에서의 떨림

이 두가지의 문제점이 사라지니

옆으로 가는 것 이외에는 아무것도 못하던 차가

고갯길에서 신나게 달리고 안정적인 거동을 보여주는

마치 다른 차를 타는듯한 느낌을 선사해 주었습니다 !

무엇보다 유채색인 제 차와 잘 어울리니

기분이 2배는 좋아졌습니다 *_*

캠버볼트와 얼라이먼트 작업 진행 후

총알 장전하여 서킷에 가는것이 최종 목표입니닷

 

 

이상 차알못의 개허접 작업기 및 시승기 마치겠습니다 *^^*