군무원...최신 근황(8)
많은 연합군 전차병들이 셔먼에 대해 불평했는데
사실 셔먼 자체는 굉장히 준수한 전차인데도 악평이 계속 쎃여만 갔다
이유는 크게 세가지인데
일단 연합군이 공격자다보니 든든하게 준비한 독일군의 기습에 당할수밖에 없었던것
서부 연합군에겐 독일의 중전차에 맞설 중전차가 크레인 하중문제로 없었던것
그리고 가장큰 문제가 마지막 문젠데
격파된 셔먼의 승무원들의 생존률이 지극히 높다보니
전차병들이 살아 도망쳐서 악담을 퍼부어댔기 때문이다.
셔먼은 내부공간이 넓고 틸출할 해치도 많았으며
해치들. 심지어 바닥해치까지도 크고 넓은 편에다가
전차병들이 탈출하기 편하게 동선배치도 작선형으로 해놓은지라
탈출은 물론 부상병을 끌어내기도 쉬운편이였다
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http://huv.kr/pds1165316 https://www.dogdrip.net/418518686 그에 반해 T-34는 극악중에 극악 이었음[초기형] 내부는 좁고 서로 이야기 할려면 상대방의 머리를 때려야 상대와 대화 할수 있었음[무전기가 있으면 되는데 없어서] 내부가 얼마나 좁았는지 사람이 포탄위에 앉아음] 그래도 세계 최초로 서스페션이 장착된 전차가 T-34 |
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