1. K-1 전차
한국은 미국 측에 전차 기술 이전을 요구했으나, 거절당함.
그러나 한국이 전차강국 독일 측에 협력을 타진하자, 미국 정부는 뒤늦게 M-1 에이브람스 제조사였던 크라이슬러사와 한국을 연결시켜줬고, 그래서 K-1 전차가 발명됨.
2. 하푼 미사일
한국은 미국으로부터 하푼 대함 미사일을 수입하려 했으나, 일본의 로비로 인해 무산됨.
이에 한국은 프랑스 측으로부터 엑조세 미사일을 수입하려 했고, 처음에는 프랑스도 미국과 일본의 압력으로 수출에 난색을 보임.
그러나 한국이 대한항공을 통해 에어버스사의 A300 여객기까지 대량으로 수입하는 조건을 걸어 수입에 성공했고, 뒤늦게 미국은 조금이라도 건지려고 한국에 하푼 수출 허가함.
3. AIM-120 암람 & AIM-9 사이드와인더 미사일
한국은 KF-21에 통합할 목적으로 미국 측에 AIM-120 암람 장거리 미사일과 AIM-9X 사이드와인더 단거리 미사일 수입을 타진함.
그러나 한국의 독자적 전투기 개발이 탐탁찮았던 미국은 KFX 사업이 아직 실체가 없다는 이유로 거부함.
그래서 한국은 영국, 독일 측과 각각 미티어 장거리 미사일과 IRIS-T 단거리 미사일 수입 계약을 맺어버림.
이에 암람, 사이드와인더 미사일 통합 관련 수입 협상 분위기가 급변하여 KF-21이 전력화될 즈음에 4개의 공대공 미사일 모두 통합이 기대된다고 함.

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