궤도차랑 뻘(논) 진입시.....

이해 하기 쉽게 그림으로 표현을 했습니다.

그림실력이 형편 없으니 감안하고 봐주세요

경우 1이 가장 유리하고

경우 2의 경우 뻘 상태나 높이에 따라 경우3으로 진입가능성이 높고

경우 3이 되면 구난차가 와야 합니다.

그런데... 대부분의 논은 생각 보다 뻘이 안깊어요....

계속 뭉개면서 같은곳 지나가면 점점 뻘이 깊어 지지만 안지나간곳 지나가면 괜찮습니다.

트렉터(보통3~6톤)로도 평소 타이어 달고 물논바닥 로터리 달고 잘가다가

실수로 한자리에서 뭉게기 시작하면... 빠집니다.

이미 지나간 자리만 잘 피해 다니고... 꼭 가야 할경우 사선으로 가면 잘 안빠지고 갈수 있습니다.

만약 한놈이 빠졌다... 그럼 구난 전차에게 맡기고 나머진 빨리 벗어 나야 합니다.

같이 뭉게면... 다같이 수렁에 빠지게 됩니다.

유기압 현수 장치 있다고  좀더 유리 한거지 만능은 아닙니다.

논바닥 수준은 HW스펙 보다 물이든 논바닥에서 운행 경험 유무가 중요 합니다.

너무 빨라도 안되고 너무 느려도 안되고 단단한 지대 나오기 전까지 적절한 속도로 직선으로 주행하면 잘 안빠집니다.

방향 틀거나 멈추면... 고립될 가능 성은 높아 집니다.

그런데 고속 회피 기동이 불가능 한 상황이다 보니 대전차 무기에 노출되면 밥입니다.